掛け花入れが少しづつ展示されはじめました!

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三國湊 帯のまち流し2010 (60 photos)

9月4日に行われた三國湊「帯のまち流し」の写真です。

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三国湊の路2010「湊文庫目録帳」 (54 photos)

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詩歌文学館 (8 photos)

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皆様にお披露目できるのももうすぐです。 楽しみにお待ちくださいませ。

旧市街地を中心に紹介する、三国湊散策マップをつくりました。三國湊座やカルナ等でマップを置いています。三国湊にお越しの際にはぜひお立ち寄りください。

1)視察概要

a)行程

・三国湊旧市街地(三國湊座〜旧岸名家〜旧内田本家〜旧森田銀行)を視察 　…三国湊旧市街地の説明

・三國神社を視察　…三國神社の歴史や由来について説明

・三国港突堤を視察　…三国港突堤の歴史や由来について説明

・荒磯遊歩道を視察　…荒磯遊歩道の紹介

・三国海岸(東尋坊〜雄島〜三国港)を車中視察 ・意見交換会・昼食

b)出席

●視察者
日本風景街道近畿地区研究会(宗田委員長　桑田委員　井戸委員　藤森委員)
●随行者
国土交通省近畿地区整備局(橋本課長　森脇補佐　岸本係長　大西技官) 近畿幹線道路調査(塚西係長) 福井河川国道(西本事業対策官　寺井課長　丹羽技官) 福井県(西浦技幹　清水主査) 坂井市(前田都市計画課長　加藤技師)
●説明者
三国湊魅力づくりプロジェクト(西澤　大和　福嶋)

2)視察を終えてのレポート

活動状況の整理

●活動範囲

1. 活動エリアは、県道三国東尋坊芦原線、県道三国停車場線、および坂井市道を大正道路とした坂井市三国町の中心市街地を含む、北部エリアである。
2. 本ルートでは、北前船寄港地であった歴史の薫る三国湊旧市街地、東尋坊をはじめとする風光明媚な景観を有する海岸部、有機農業が盛んな丘陵地、それぞれ特徴を楽しむことができる。

●体制

1. ルート運営方針検討期間:NPO法人三国湊魅力づくりPJが主体となりルート運営方針を検討する。
2. 関係行政機関:ルート運営上必要な事業を実施する。
3. 連携会議:NPO法人三国湊魅力づくりPJと関係行政機関がルート運営方針等を相互に確認し、調整する。

活動状況

1. 三国型エコツアーの実施
2. 朝市、骨董市、蚤の市の開催
3. シンポジウムやワークショップの開催
4. 風景づくりの調査・提案事業
5. エコサイクリング・レンタサイクル事業
6. アクセスマップの作成・情報発信やPR事業

活動における問題点・課題等

●ルートマネジメントのあり方について

1. 地域の魅力を組み合わせた観光メニューづくりや、他の地域との連携を図っていく必要がある。

●持続可能な体制づくりについて

1. 各団体では、活発な活動が実施されているが、ルート全体としてのパートナーシップを形成する必要がある

●品質確保・向上のための支援メニューについて

1. それぞれの取り組みや観光コース、地域の魅力などを広く一般的にPRされているとはいえない。

アドバイス等

●ルートマネジメントのあり方について

1)ルートコンセプト

1. 東尋坊の眺めをはじめとする日本海側の風景や、歴史的資源など、高い価値を持った地域であると思われる。
2. 県内周辺の地域源との関係性を整理した上でのコンセプトづくり、観光客がより魅力を体感できる地域資源をつなぐストーリーづくり等が望ましい。また、それらと「食」を組み合わせたコンセプト、観光メニューづくりが望ましい。

2)官民の役割分担

1. 住民やNPOの活動は独自に活発であると伺えるが、日本風景街道では、道路事業者が更に効果的な実施を可能とする支援を行うこととなっている。これらをもっと活用するだけでなく、役割分担を明確にすることが望ましい。

3)ビジネス展開

1. 来 街者に三国湊の歴史文化を体験してもらう「街中散策ツアー」や、丘陵地での農業体験、農作物加工を通じた「グリーンツーリズム」、九頭竜川河口及び海岸線 における水上バスによる豊かな自然を感じてもらう「クルージング」や、荒磯遊歩道を散策する「文学歴史散策ツアー」およびそれらを組み合わせた観光プログ ラムの実施をしており、好事例といえる。
2. 日本風景街道の取り組みを地域効果につなげていく必要があり、観光客滞在期間中のお金の使い道のマーケティング等、ビジネスとして成立させていくための、調査・検討をしていくことが望ましい。
3. 旧森田銀行等、三国湊旧市街地の古い建物の利活用を検討することが望ましい。

4)ルート間連携

1. 個の魅力は非常に高いため、他地域との連携を図ることで、更に魅力を高めていく工夫をしていくことが望ましい。

5)観光客を意識した取り組み

1. 現在、三国湊は周辺地域との連携が図られておらず、場所についても認知度が低い。今後、地域の中で話し合い、三国湊のテーマを明確にした上で、ガイドブックの作成や観光ルートの設定、観光業者との連携等、観光客に対してプロモーション活動を行っていく事が望ましい。

●持続可能な体制づくりについて

1)良好なパートナーシップの形成

1. 住民やNPOとタッグを組みつつ、まちづくりの透明性を高めるとともに、国交省、道路管理者とベクトルを合わせて行くことが望ましい。

2)活動団体の連携

1. 参加団体が独自にテーマ設定を行い、いくつかの連携を図っている。その活動は活発であるが、それぞれの相乗効果を図るルート全体としての連携を図っていくことが望ましい。

●品質管理・向上のための支援メニューについて

1)魅力・特徴に応じた支援メニュー

1. 日本海側の風景や歴史的資源を味わうことのできる回遊ルートを設定している。また、歩行者、自転車、自動車それぞれの移動特性に応じたルート設定を行っており、好事例といえる。
2. ハード整備だけでなく、観光が地域振興につながるような仕組みの検討等の支援についても必要かと思われる。

●今後の取り組みに向けての委員からのコメント

• 地域情報を求める観光客がまず立ち寄るべき場所として、三國湊座の機能強化が重要。
• 旧森田銀行をはじめ、見どころが点在しているため、どう案内するのが検討が必要。
• 街中滞留型のルートであり、今後、各来訪者の時間設定に対応した案内ルートを設定すべき。
• 農業・農家との連携によるビジョンのまとめ方もある。
• 宿泊施設などとの連携に依れば、日本風景街道でブラッシュアップすることで大きな地域振興効果が得られるのではないか。
• 三 国湊においては、まちづくりとしては非常に進んだ取り組みがなされていた。特に素晴らしかったのは地元ツアーの造成と旧森田銀行の保存。だが、旧森田銀行 については是非、もう少し外向けの活用の仕方を検討される方がいいのではないかということも感じた。また、東尋坊、芦原温泉といった全国的知名度をもつ観 光地と隣接していることの利点が、さほど活かされていないようにも見受けられた。「シーニック」としての事業重点を東尋坊〜三国湊間に置き、あわせて三国 湊や東尋坊周辺の事業充実を図っていく方が、少なくとも地元外の理解・関心が得られやすくなるのではないかと感じた。

北前船寄港地であった歴史の薫る三国湊旧市街地と、東尋坊や雄島といった風光明媚な景観を持つ海岸部、有機農業が盛んな丘陵地の風景を守り、結びつけ、地域住民・来街者が多彩で変化に富んだ風景を体験できる環境を整えていきます。特に、環境にやさしい、自転車や歩きによるルートの移動を大きなテーマとして扱っていきます。これらのイベントやハード整備を通じて、地域の明確なイメージ形成と地域ブランド力の向上を目指していきます。

コンセプト

〜表情豊かな風景と人とが出会えるみちづくり〜 歴史・文化と海岸や丘陵部の豊かな自然・表情豊かな玉手箱のような風景を守り、繋ぎ、ゆっくりと散策しながら、人と出会い、心も繋がる楽しいみちづくり

第一段階としての取り組みの方向性

今後の風景のづくりや風景の維持管理に向けて、地域住民が地域の風景を楽しみ、魅力を知り、愛着や誇りを 持つきっかけをつくることが重要です。 地域住民、来街者ともに楽しめる三国湊の環境をつくり、まちへの愛着を育むための第一段階の取り組みとし て、まずは海岸と歴史的町並の残る旧市街地との連携を促し、多彩で魅力的な風景の展開を体験できる回遊ルートネットワークの形成を図ります。さらに旧市街 地の賑わい創出に向けた取り組みも行っていきます

1)広域ネットワークづくり

様々な手段で移動可能な回遊ルートの創出

旧市街地と、海岸部、将来的には丘陵部の農地を含め、自然・歴史風景資源を結びつけたルートを設定し、水上バス、レンタサイクル、徒歩、自動車と様々な手段で移動可能な回遊性をつくる。現在ある駐車場を有効に活用し、水上バスや乗り捨て可能なレンタサイクルシステムの導入を検討することで、自動車を使わなくてもよい広域的な移動を可能にする。

宿泊施設との連携

海岸部の宿・米ヶ脇、雄島、松島・浜地各地区には民宿が集まっている。 来街者がそれぞれの宿泊地から、自動車を使わずに徒歩や水上バスで、旧市街地や主要なポイ ントへ移動出来るようなルートを設定するとともに、情報の発信やPRの面でもこれらの民宿と 旧市街地、丘陵地など広域的な連携を強化していく。

情報の発信

ルートマップの作成や、案内サイン・誘導サインの整備、また、えちぜん鉄道「サイクルトレ イン」事業との連携など、情報の発信、PRに取り組む。

2)町中の賑わいづくり

歴史資源の魅力向上

町中にある歴史資源、現在、イベント時にライトアップを行うなどの演出を行っているが、地域のシンボルとして恒常的な光による演出を行うなど、歴史資源をシンボルとして引き立たせ、魅力の向上を図る。

ソフトイベントによる賑わいの仕掛けづくり

歴史自然の保全活用と空き家の再生や、景観整備により賑わいを少しづつ取り戻し始めた町中において、道路を活用した蚤の市や朝市などのソフトイベントを仕掛け、活気と賑わいの創出を図る。

定期的な水上バスの運行

水上バスの運行により、町中と沿岸部の海からの眺めを享受できる環境を創出する。 現在は、毎週日曜とイベント時に遊覧船を運行しているが、休日の観光客の足として、また、地域住民が町を楽しむ術とするために、土日休日の一日数本の運行を視野にいれる。護岸や漁港、東尋坊の乗船所などを遊覧船の停泊所として活用し、旧市街地と景勝地、観光ポイントをネットワークさせる。軌道に乗れば、停泊所の整備も検討していきたい。

●乗船場設置検討ポイント
汐見公園　　東尋坊(遊覧船乗り場の活用)　　三国湊町乗船場(許可申請中)　　雄島・安島(漁港の一部)　　三国魚市場裏(漁港の一部を活用)　　　越前松島(梶漁港の一部)　　サンセットビーチ(ヨットハーバーの一部)

レンタサイクル事業の実施

魅力的なレンタサイクルシステムの導入と各駐車場、水上バス停泊所に乗り捨て可能なレンタサイクルステーションを設置し、ルートを周遊してサイクリングを楽しむことができるシステムをつくる。 レンタサイクルステーション設置箇所については詳細な検討が必要である。

●TOPICS
デンマーク・コペンハーゲンのシティバイク 市内120カ所に簡易自転車ラックが設置されている。利用者は自転車ラックから約150円をデポジットとして入れ、ロックを外して自転車を取り出す。使用後はどの自転車ラックに戻してもよく、自転車をロックすると硬貨が返却されるシステムである。時間の制限はなく利用できるが、市の中心部でしか利用できない。スポンサーを募集し、動く広告塔として自転車本体に、または駐輪場に広告を置き、広告料を運営費に充てている。